ピバン峠

首都圏

吊り橋で有名な坡州（パジュ）紺岳山（カマクサン）の麓を巡る林道で、首都圏北部で指折りのオフロード入門コースです。カラマツ林の区間とクルムジェの稜線を過ぎながら、臨津江方面の眺望が開けます。4WD林道ツアーとデュアルバイクのライディングが幅広く行われます。

首都圏

華城正南面西峰山のセミオフロード林道。レクストン純正でも登れる緩やかな春の林道コース（スリーユS）。

江原

春川南山面江村九曲滝の裏手にある山中の盆地、ムンベ村へ上る林道。広く知られていますが、勾配と路面のため簡単には上れないコースで、ノーマルの4輪SUVの走行記録があります。

首都圏

楊州・広灘面の黒石三叉路から石隅里・島末交差点へと続く飛岩里区間の曲がりくねった道で、坡州・楊州のライダーが「飛岩里ワインディング」と呼ぶコースです。パク・ムヒョクTVが坡州ヒーリングツアールートの中心となるワインディング区間として、ウェイポイントの住所まで公開しており、紺岳山・坡平山ライディングと組み合わせるのに適しています。

江原

華川邑から平和のダムへ越える平和路(460番地方道)の海山嶺区間 — 標高700m級の峠をヘアピンで巻き上がり、海山トンネルを抜けてダムと秘水九美へつながります。パク・ムヒョクTVがNMAX155・SRV300などの長距離試乗の定番ワインディングコースとして繰り返し走行する、首都圏東北部を代表する峠です。

首都圏

坡州邑ペクソク里から光灘橋まで河川の堤防に沿って走る平地の未舗装コースで、パク・ムヒョクTVが坡州ツアールートの導入部として入口の地番(ペクソク里482-1)まで公開しました。凹凸の少ない滑らかな道でデュアルパーパス・スクーター入門の練習に適し、ビアム里ワインディング~紺岳山へと続くルートの出発区間です。

首都圏

儀旺・龍仁の境界にある道峰山の雪道林道。冬の積雪時にノーマル車のオフロード難易度が大きく上がるコース(スリーユS、雪道登坂失敗事例の動画)。

全北

益山市熊浦面立店里山119-2を入口とする咸羅山の裾の林道。動画の説明に進入住所が明記されたノーマルSUV走行コースで、錦江の眺望区間を通ります。

首都圏

驪州市康川面富坪里の渓谷を擁する林道。夏でも涼しい渓谷脇の未舗装路で、路面の起伏があるため乗用車よりSUV・4駆車両に適しています。

江原

玉溪面チョンナム里のパプボン（お茶碗の形の峰）一帯を回る山火事復旧地の林道です。ヨセミテアウトドア（1.3万人）がオフロードバイクで尾根の林道を登り、頂上部でソロキャンプまで行い、チャンネルがコメントで車両進入路を「チュス里 山21-10」と直接案内しました（座標はこの登り口を基準にしています）。2019年の山火事被害の復旧植林地なので尾根が開けており、東海と玉溪港の眺めが圧倒的です。四輪車（ラングラー・グラディエーター）の進入例もある、モト・オフロード兼用コースです。