パジュ 堤防コース (ペクソクリ〜クァンタン)

江原

江陵 玉溪面 山溪里〜白茯嶺の稜線（紫屏山・石屏山の裾）を登る4×4の険路で、車で登山する感覚の急勾配・岩場区間があり、チーム単位のオーバーランディングの聖地です。

首都圏

楊州・広灘面の黒石三叉路から石隅里・島末交差点へと続く飛岩里区間の曲がりくねった道で、坡州・楊州のライダーが「飛岩里ワインディング」と呼ぶコースです。パク・ムヒョクTVが坡州ヒーリングツアールートの中心となるワインディング区間として、ウェイポイントの住所まで公開しており、紺岳山・坡平山ライディングと組み合わせるのに適しています。

忠北

清州市上党区加德面と報恩郡懷仁面をつなぐ25番国道区間の急ヘアピンの峠で、忠清圏ライダーの代表的なワインディングの聖地です。パク・ムヒョクTVが取締り報道の解説映像を出すほど週末のライディング需要が多く、ラングラーのオフローダーたちも『一度は行ってくる』コースとして近くの険路と組み合わせて訪れます。

江原

玉溪面チョンナム里のパプボン（お茶碗の形の峰）一帯を回る山火事復旧地の林道です。ヨセミテアウトドア（1.3万人）がオフロードバイクで尾根の林道を登り、頂上部でソロキャンプまで行い、チャンネルがコメントで車両進入路を「チュス里 山21-10」と直接案内しました（座標はこの登り口を基準にしています）。2019年の山火事被害の復旧植林地なので尾根が開けており、東海と玉溪港の眺めが圧倒的です。四輪車（ラングラー・グラディエーター）の進入例もある、モト・オフロード兼用コースです。

江原

華川邑から平和のダムへ越える平和路(460番地方道)の海山嶺区間 — 標高700m級の峠をヘアピンで巻き上がり、海山トンネルを抜けてダムと秘水九美へつながります。パク・ムヒョクTVがNMAX155・SRV300などの長距離試乗の定番ワインディングコースとして繰り返し走行する、首都圏東北部を代表する峠です。

首都圏

坡州坡平面の臨津江沿いの湿地公園にある無料の野営地で、秋のコスモスの名所として知られ、行き帰りに立ち寄るのに良い場所です。ただし正式なキャンプ地ではないためステルス車中泊のみ可能で、道路沿いの騒音が大きめなので、静かな一夜というより短時間立ち寄る経由地に近い場所です。

首都圏

パジュ市パジュ邑統一路（1604-26）にあるタボンキャンプ場で、有料の管理型施設。パジュ市街から近い立地でアクセスが良い。基本的な設備を備えたオートキャンプ場。

首都圏

馬場湖の南、キサン里の谷あいにあるオートキャンプ場。森と貯水池の間のサイトで、軽自動車の車中泊やオーニング設置が可能なほど平坦な敷地です。ペット同伴が可能なキャンプ場として案内されています。

首都圏

汶山邑・長山里の臨津江沿い・長山展望台まで登る短い未舗装林道です。チャンネルキャンピング（1.97万）がCRF300L・KTM390ADVのグループで夜間ライディングとして全区間を撮影しており、入門2回目のライダーも完走した初・中級コースです。展望台は臨津江・草坪島を望む名所で、野営・車中泊客が常駐するほど人気のスポットなので、ライディングとキャンプを組み合わせるのに良い場所です。座標は長山展望台の入口（臨津里 山4-6）基準。

首都圏

坡州の馬場湖の吊り橋近くの山裾にある管理型キャンプ場。冬には近くの氷壁・湖の散策と組み合わせて訪れるのに良いです。映像では真冬の車中泊で1泊し、料金は平日2万ウォン・週末2万5千ウォンと案内されていました。

首都圏

坡州広灘面のサンスゴルの山・森を臨む管理型キャンプ場で、静かなソロキャンプ(一人でする車中泊)に似合う閑静な雰囲気です。オートキャンプと車中泊が両方可能なサイトを備え、森の中で一人で時間を過ごすのに良いです。京畿道坡州市広灘面サンスゴルキル151-68 坡州トルサンキャンプ場

首都圏

坡州・坡平面訥老里、坡平山の山地の未舗装オフロード区間。雨上がりのぬかるみ低速の悪路で、首都圏近郊の4×4試乗・走行コースです。

首都圏

吊り橋で有名な坡州（パジュ）紺岳山（カマクサン）の麓を巡る林道で、首都圏北部で指折りのオフロード入門コースです。カラマツ林の区間とクルムジェの稜線を過ぎながら、臨津江方面の眺望が開けます。4WD林道ツアーとデュアルバイクのライディングが幅広く行われます。

首都圏

坡州にある管理型オートキャンプ場で、静かな環境でオートキャンプを楽しむのに良いです。京畿道坡州市積城面チャジャンロ115

首都圏

パジュのチョウセンゴヨウの森で一人一夜を過ごしたソロバックパッキング（ソロキャンプ）の野営地。松の茂る森の中で静かに一夜を過ごすのに良い場所として紹介される。アクセスが良く、初心者ソロキャンパーも利用しやすい。