ヨジュ・カンチョン・プピョンリ渓谷 林道

江原

標高1,261mの泰岐山の頂上部の風力発電団地に沿って回る高山林道。ヤングドゥミ峠から稜線の道を登ると風車の下にヨンソン・ピョンチャンの山並みがパノラマで広がります。冬の樹氷・雪の花ライディングコースとしてもライダーの間で名が知られています。

首都圏

華城市峰潭邑の乾達山(336m)の裾にある短い林道。首都圏南西部でノーマル4駆で気軽に林道の感覚を身につけるのに良いセミオフロードコースです。

江原

春川南山面江村九曲滝の裏手にある山中の盆地、ムンベ村へ上る林道。広く知られていますが、勾配と路面のため簡単には上れないコースで、ノーマルの4輪SUVの走行記録があります。

首都圏

儀旺・龍仁の境界にある道峰山の雪道林道。冬の積雪時にノーマル車のオフロード難易度が大きく上がるコース(スリーユS、雪道登坂失敗事例の動画)。

首都圏

華城正南面西峰山のセミオフロード林道。レクストン純正でも登れる緩やかな春の林道コース（スリーユS）。

江原

鉄原平野を見下ろす金鶴山のセミオフロード林道。ラングラー・ルビコンなど4x4で上る冬のオーバーランディング・車中泊コース。頂上部が登山道と接しているため無理な進入に注意が必要です。

忠南

百済の黄山ヶ原の黄山城（連山面表井里）のふもとをつなぐ長距離林道です。スリーユーSが「これまでで最も長く、断然最高だった林道」として紹介したノーマル（純正）のセミオフロードコースです。

忠北

清州市上党区加德面と報恩郡懷仁面をつなぐ25番国道区間の急ヘアピンの峠で、忠清圏ライダーの代表的なワインディングの聖地です。パク・ムヒョクTVが取締り報道の解説映像を出すほど週末のライディング需要が多く、ラングラーのオフローダーたちも『一度は行ってくる』コースとして近くの険路と組み合わせて訪れます。

全北

益山市熊浦面立店里山119-2を入口とする咸羅山の裾の林道。動画の説明に進入住所が明記されたノーマルSUV走行コースで、錦江の眺望区間を通ります。

首都圏

龍仁慕賢邑の正光山のパラグライダー滑空場へ上る林道。純正4輪車で上れるソウル・京畿圏の林道として紹介されたコースで、滑空場の頂上部で眺望が開けます。

首都圏

南漢江ビューの開けた広い野営地。地面が平らでサイトが非常に広く、多くの車中泊客が訪れるヨジュ南漢江沿いの代表的な場所です。

首都圏

京畿・驪州・北内面にある管理型キャンプ場で、場内で生ビールを売る「酒幕」コンセプトが特徴です。愛犬同伴のキャンパーが気軽に訪れる雰囲気です。京畿道 驪州市 北内面 唐前路470。

首都圏

驪州南漢江沿いに広がる広々とした無料の野営地。敷地が非常に広く、場所を選んでピッチングする楽しみがありますが、トイレがないため簡易トイレなどを持参する必要があります。

首都圏

大新面楊村里の南漢江沿いの車中泊地です。しばらく閉じていて再び開かれた広い川辺の野営地で、近くにもう一つの川辺のスポット（楊村里362-8）が一緒に紹介されます。

首都圏

驪州・加南邑の湖畔の森にある有料キャンプ場です。丘の村サイトをはじめ長期滞在も可能な管理型キャンプ場です。京畿道 驪州市 加南邑 新海1街95-52 湖水山荘キャンプ場。

首都圏

驪州梨浦洑近くの南漢江の河川敷に広がる平坦な土道・砂利区間で、ライダーの間で「梨浦洑滑走路」と呼ばれる首都圏のオフロード入門練習地です。ライダーモモがF750GSでの初の土道走行とブロックタイヤの練習を2本にわたって記録しました — 障害物のない開けた場所なので、林道進入前のスタンディング・低速バランス練習に適しています。

首都圏

京畿道ヨジュ市カンチョン面カンチョンリ路（88-60）一帯のカンチョン島。南漢江の中にある島で、広い芝生とイチョウ並木が有名で、行楽・車中泊客が訪れる。川辺の風景の中で散策と野営を楽しめる。

首都圏

京畿道ヨジュ市江辺遊園地路（105）にあるクムンモレキャンプ場で、有料の管理型施設。南漢江の江辺遊園地に位置し、川辺でオートキャンプを楽しめる。基本的な設備を備えたキャンプ場。