チョンソン コルジ川 バンチョンリ ドライブ（イムゲ）

江原

余糧面・九切里・魯秋山の裾に127mで流れ落ちる大型の人工・自然複合の滝です。道路脇の駐車場からすぐに見上げられます。

江原

江原三陟加谷面の深い山あいにある峡谷の渓谷で、携帯電話の電波も届かないほどの奥地にあります。第1龍沼の沼（水たまり）は水深が非常に深く、接近には格別な注意が必要です。

忠南

瑞山・礼山にまたがる伽耶山元曉峰の中継所まで車で登る5kmの林道。セメント舗装が中心なので乗用車でも登れますが、傾斜と露出感があってスリルがかなりあります。頂上部に立つと徳山一帯と西海岸まで足元に広がり、終点で駐車後15分で伽耶峰の頂上を踏めます。

忠北

忠州・東良面から堤川の清風湖まで、忠州湖に沿って谷ごとに巻く約50kmの湖畔ワインディング。湖と山が調和する眺めの良いドライブコースで、カーブごとに水辺の景色が広がる。

慶北

太白石浦から洛東江の峡谷に沿って奉化の秘境・勝負駅まで下る狭い山間の道です。嶺東線の線路と洛東江が並んで流れて作る峡谷の絶景を車窓から見られ、汾川サンタ村から飛洞までは乗用車で、その下の楊源〜勝負区間は線路・トレッキングで続きます。Vトレインの代わりに自動車で勝負駅にたどり着く秘境ドライブコースです。

忠北

丹陽（タニャン）永春～佳谷を結ぶ小白山ふもとのワインディングです。ジグザグのヘアピンが続く狭い峠道で、秋の紅葉の名所として知られています。ボバル峠の展望台からカーブを見下ろすことができます。

慶北

蔚珍（ウルジン）金剛松面から金剛松の森の山道をくねくねと分け入る王避川中流の秘境区間です。車で行ける最後の集落・ソクサ村まで清らかな渓谷と原生林が続きます。王が避難したという伝説のワンピリが道の果てにあります。

忠北

陰城・孟洞面・通洞里の孟洞貯水池（通洞貯水池）を囲む山を回る林道で、BMW GSツアーチームを率いるJMP Motoが「初心者でも簡単に走れる」入門コースとして紹介しました。傾斜が緩やかで路面の整ったなだらかな道が中心なので、R1200GS級の大型デュアルの初めての林道練習地として使われます。

江原

旌善・南面の池藏川に沿って東江カスリまで下る秘境の川辺の道です。旌善線の仙坪駅とケミドゥル村・ミリネ村を過ぎ、ミリネ滝と東江カスリの静かな川の風景に出会います。「江原道の洛東」と呼ばれる池藏川の水路をたどる閑静なドライブです。

江原

原生林の中、岩が一面に緑の苔で覆われた神秘的な渓谷です。真夏でも涼しい風が吹く深い森で、チャングモギ縦走コースの山行路で出会えます。

江原

旌善の雲炭古道のトロンイ池・徳山基渓谷の林道、ジープ グラディエーターなど4WDオフロード探訪コース。

江原

北坪面 北坪里の清らかな水が流れる清浄な渓谷で、木陰が多く水が冷たいため猛暑でも涼しい閑静な水遊び名所です。村の野営場が閉鎖された後、かえって静かになりました。

江原

旌善邑から徳友里・徳山基渓谷方面へ越える峠で、ヘアピンが連続する古い峠道です。峠の上から徳友里のピョンデ(石灰岩の絶壁)と魚川の川の蛇行が見下ろせ、徳山基渓谷の入口へとつながります。

江原

平昌珍富から五臺川・朝陽江の水路に沿って旌善まで下る川辺のドライブです。文谷川辺路・松五茶来路・世代路を経て、澄んだ川と峡谷、羅田一帯の旌善の山水風景が続きます。旌善五日市と組み合わせて回るのに良い川辺コースです。

江原むずかしい · 約15.3km

国内の舗装道路で最も高い海抜1,330mの峠で、咸白山の稜線と白頭大幹の眺めが開けます。春の野の花・秋の紅葉・冬の霧氷まで四季のドライブ名所ですが、標高が高く冬の凍結規制が多いです。

江原

チョンソン郡コハン邑ハイワン路（265-1）一帯の運炭古道区間。かつての石炭運搬路に沿って続く高地の道で、稜線上の眺めと廃鉱の歴史を一緒に楽しめるオフロード・トレッキングコース。開けた山上の風景が魅力。

江原

平昌の美灘から旌善を結ぶ峠(アラリ峠道)。ハイワン方面の稜線を曲がりくねって越える古い峠道で、山並みの眺望が良いです。

江原

「韓国のチベット」と呼ばれる旌善（チョンソン）の秘境の渓谷です。文峙峠（ムンチジェ）の未舗装路を越えて入ると、森の中の本屋（徳山攄／トクサント）と奇岩、澄んだ水路が続く隠れ里の谷が現れます。オフロード・オーバーランディングとトレッキングの名所として知られています。