スソンドン渓谷

全南

麗水召羅面、汝自湾の干潟に沿って走る海岸道路で、カサリの葦原・ソムダルチョンを通ります。西向きの海なので夕日のライディングコースに良く、交通量が少ないです。

江原

平昌大和面開水里一帯の五臺川の支流に沿って続く原始的な渓谷で、奇岩と澄んだ水が調和したドライブ・探訪コースです。人けが少なく、閑静な渓谷で水辺のんびりを楽しむのに良い場所です。

江原むずかしい · 約14.8km

麟蹄から雪岳山を越えて襄陽へ下る国道で、頂上の寒渓嶺休憩所を過ぎて五色方面の下山路にヘアピンが続きます。眺めは雄大ですが、霧・凍結に特に注意が必要な高難度のワインディングです。

江原

華川カンドン面から五峰山の南側の裾を回り、春川プクサン面チョンピョン里へと続く往復1車線の未舗装路。昭陽湖の奥地の区間で携帯電話の圏外区間があり、石の山・水たまりの区間が続きます。

江原

春川・北山面・富貴里へ続く昭陽湖畔の峠（乾鳳嶺）の展望ポイントです。乗湖台に立てば昭陽湖の水流と幾重にも連なる山並みが一望でき、湖を巻いて回る閑静な往復コースなのでライダーに好まれます。富貴里一帯はソウルより桜が10日ほど遅く咲き、4月中旬の桜ライディングの名所です。

首都圏

ポチョン・イドンとファチョン・サネを結ぶ標高620mの国道56号線の峠、クァンドク峠（キャラメル峠）。チョギョンチョル天文台へ上るヒルクライムが分岐するワインディングの名所で、ライダーに人気。山間の稜線を越える曲がりくねった道の眺めが続く。

江原

ヨンウォル・東江（トン川）ラフティングポイント近くの無料車中泊スポット。東江の水辺で車中泊しながらケツギョ・カジカなどの川釣りを楽しめる。澄んだ川と奇岩が調和する東江の風景が魅力の渓谷型車中泊スポット。

忠北ふつう · 約12.9km

西暦158年に開通した記録がある白頭大幹の古い峠道で、竹嶺トンネルが貫通した後は通行が減り、ヘアピンが続く閑散としたワインディングコースになりました。頂上の茶屋で休めます。

首都圏

春の日チューブがソウルの武陵桃源として紹介した鍾路・付岩洞の白沙室渓谷（白石洞天）です。都心の中の清らかな渓谷・散策コースです。

江原

原州貴来面雲南里の山あいへ続く静かな未舗装林道。森の間の土の道が緩やかに上るコースで、クラシックバイク(ボンネビルT120)でも走破した実証があり、オフロード入門ライディングに無理がありません。入口は雲南里山39-2地点から始まります。