テグァンリョン峠 旧道

忠北

丹陽（タニャン）基村里（キチョンリ）から佳谷面（カゴンミョン）大代里（テデリ）まで、秘境の山里の林道探査です。野営車中泊も並行します。座標は大代里の終点基準です。

江原

江陵深谷港から金津港まで海にぴったり寄り添って走る海岸道路。奇岩の絶壁の下に波が道路のすぐ横まで届きそうに続き、『海に最も近い道』と呼ばれます。急がない低速のカーブ道なので、遊覧するように走るのに良いです。

慶南

「出かけようキャンピングカー」がバックパッキング・車中泊の聖地として紹介した慶南（キョンナム）宜寧（ウィリョン）の閑牛山（ハヌサン）です。頂上まで車で登ることができ、日没・日の出の名所です。

江原

麟蹄邑・騎龍山パラグライダー離陸場（上洞里）まで登る林道で、加兒里・南北里一帯の林道網とつながっています。離陸場の頂上部から昭陽江上流と麟蹄の市街地を見下ろせるビューポイントコースです。

江原

国内最高（1,330m）の舗装峠・晩項재の休憩所から始まる運炭古道の稜線林道です。咸白山の雪景色や野生花の群落の景観、四輪で冬の雪道走行を楽しむ名所です。

慶南

三浪津・万魚寺への道から続く万魚山の裾の林道です。路面が穏やかでオンロードバイクでも走破した記録がある、景観の良い土道です。

忠北

食蔵山の沃川側の登り口である郡北面自母里から九節寺まで上る3.2kmの林道。セメント舗装と未舗装が混じった山道で、終点の九節寺駐車場から400m歩けば標高586mの独鷲峰の頂上の開けた眺望に出会えます。大田の食蔵山頂上部とは反対側の斜面なので静かです。

江原

春川（チュンチョン）東面（トンミョン）品傑里（プムゴルリ）へ続く長距離の未舗装路です。大龍山（テリョンサン）東側の山麓に沿って秘境の村・品傑里まで続き、豪雨の後は路面の陥没がひどくなります。

忠北

安南面・蓮舟里・遁走峰一帯の林道です。錦江が蛇行して作った韓半島地形（左右反転）を見下ろす荒い土道です。蓮舟里から青馬里・石灘里まで錦江に沿って続く川辺の林道と連携し、合金里の渡し舟で川を渡るコースの実証もあります。

江原

平昌邑下流の平昌江の堤防下に形成された広い河川敷です。野営地の半分が森なので、朝早く来れば木陰の特等席を取れ、川底が砂なので水遊びより川ビューの車中泊に向いています。

江原

平昌・長坪から大和を経て下安美里まで平昌江の上流に沿って続く渓谷ドライブです。金堂渓谷路が平昌江と並んで走り、白玉浦里・柳浦村・開水里など情緒ある川辺の村と澄んだ水路の風景を見せます。ゆったり走るのに良い平昌の隠れた川辺ドライブコースです。

江原

海抜1089m、江原でも最高クラスの高さの峠。平昌ソクサ~洪川ネミョンを結ぶ連続ヘアピンと高原の森の道が続きます。

江原

江原道ピョンチャン蓬坪・興亭渓谷の上流（標高700m台）にある渓谷キャンプ場です。真夏でも水温が18度前後と骨の髄まで冷えるほど冷たく、猛暑期の水遊び避暑地として挙げられます。江原特別自治道平昌郡蓬坪面興亭渓谷4キル91

江原ふつう · 約5km

平昌トアム湖(トアムダム)から松川の水流に沿って、江陵ワンサン面テギ里ペナドゥリへと続く奥地の川辺の道。未舗装区間が残る隠れた道で、高冷地の山村の風景を過ぎてアンバンデギ・老秋山方面へつながります。

江原

59番国道の旌善方面、車を降りて徒歩1分の距離で進入できる清らかで青い渓谷です。日帰り訪問型で宿泊の言及はありません。

江原ふつう · 約14.6km

平昌チンブ、シンギ里から加里旺山の裾を越えて旌善クジョル里へと続く古い奥地の峠道(モレジェ)。今はほとんど舗装されて楽になりましたが、一部の未舗装区間が残り昔の趣があります。森の道とクジョル里の渓谷の風景を結ぶ静かなコースです。

江原

平昌江（ピョンチャンガン）河川敷の自治体運営の無料キャンプ区域です。草原と森の二つのスタイルの場所があり、10月には百日紅祭りが開かれます。

江原

平昌大関嶺面と江陵連谷を結ぶ国道6号の峠（標高約960m）です。老人峰・東大山のふもとに沿って曲がりくねり、チンゴゲ頂上休憩所から東海方面を眺望します。

江原

平昌大和面開水里一帯の五臺川の支流に沿って続く原始的な渓谷で、奇岩と澄んだ水が調和したドライブ・探訪コースです。人けが少なく、閑静な渓谷で水辺のんびりを楽しむのに良い場所です。