신사용

江原

華川史內面と加平北面を結ぶ75番国道の峠で、華岳山の南側を越えます。標高が高くカーブが続きますが、路面状態がコース評価を分ける区間です。

首都圏

加平邑ポクチャン里の北漢江沿い、自動車愛好家の聖地カフェ「ロコギャラリー」の前後に続く川辺のワインディング。週末の朝にはスポーツカーやバイクが集まる首都圏を代表する集結コースです。

首都圏ふつう · 約3km

京畿カピョンのユミョン山とチュンミ山の間を結ぶ標高530mのソノチ〜ノンダチの曲がりくねった道。首都圏を代表するワインディングコースで、ライダーやドライバーに人気。山裾を巻くカーブと森の眺めが続く。

江原

海抜1089m、江原でも最高クラスの高さの峠。平昌ソクサ~洪川ネミョンを結ぶ連続ヘアピンと高原の森の道が続きます。

江原

標高1013m、白頭大幹を越える襄陽～洪川の古い峠道です。果てしなく続く長いカーブの上りと針葉樹林の稜線の景観が続きます。

全北ふつう · 約2.6km

全州と鎮安を結んでいた古い国道の峠道で、完州ソヤン方面から頂上までヘアピンが連続するアップヒルのワインディングが続きます。峠の頂上にモレジェ休憩所があり、鎮安方面へ下ると映画のロケ地として有名な富貴のメタセコイア並木道が現れます。新道路の開通後は交通量が少なく、ドライブ・ライディングコースとして愛されています。

忠北

忠北鎮川栢谷面と忠南天安笠場面を結ぶ34番国道の旧道の峠。交通量が少なくコーナーのリズムが良いため、ディンジ巡礼シリーズが訪れた中部圏のワインディング名所です。

首都圏

抱川郡内面と内村面を結ぶ水源山（709m）のふもとの峠道で、ヘアピンが連続することから『44峠』と呼ばれる首都圏を代表する峠コース。ディンジ巡礼・峠ランオンボードなど自動車チャンネル多数が繰り返し撮影した実証済みのワインディングです。